湖南省港務(wù)集團按照國企改革三年行動工作要求,將三項制度改革作為增強活力、提高效率的著力點和突破口,動真碰硬、攻堅克難,切實提升改革綜合成效。2021年,省港務(wù)集團實現(xiàn)營業(yè)收入73552.07萬元,利潤總額2535.93萬元,人均勞效81.27萬元,同比增長28.17%。
以選賢任能為方向,抓好三個點,推進干部能上能下
抓好任期制與契約化管理這一重點。從省港務(wù)集團的副職負責人、職業(yè)經(jīng)理人,到下屬公司的經(jīng)理層,已完成崗位聘任協(xié)議、任期經(jīng)營業(yè)績責任書、年度經(jīng)營業(yè)績責任書的全面簽訂,任期制契約化管理100%全覆蓋。指標設(shè)置強調(diào)以利潤為導(dǎo)向,按一崗一表差異化設(shè)置,凡是指標“千人一面”、不能合理鼓勵“摸高”的,均要求重新制定。同時根據(jù)考核結(jié)果實行末等調(diào)整,構(gòu)建“人人肩上有壓力、個個頭上有指標”的管理格局。
抓好控制管理人員編制這一難點。去年,在第一輪機構(gòu)改革中,下屬公司共精簡和注銷內(nèi)設(shè)機構(gòu)8個,6名部門正職降為副職。今年“三定回頭看”后,僅設(shè)置“公司—部門—班組”三個管理層級,去掉主管、主任等行政化稱謂,原則上職能部門實行“一正一副”,生產(chǎn)業(yè)務(wù)單元實行“一正兩副”,進一步壓縮了管理人員編制,以此激發(fā)干部的緊迫感。
抓好推行職業(yè)經(jīng)理人制度這一亮點。作為湘水集團首個推進職業(yè)經(jīng)理人試點的單位,堅持把黨管干部和董事會依法選擇有效結(jié)合,通過制定《職業(yè)經(jīng)理人管理辦法(暫行)》《職業(yè)經(jīng)理人市場化選聘實施方案》,不斷推進職業(yè)經(jīng)理人“市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場化退出”機制。2019年選聘了兩名職業(yè)經(jīng)理人副總經(jīng)理,2022年4月又實施了財務(wù)總監(jiān)市場化選聘,不斷激發(fā)改革動力和活力。
以契約意識為依托,實現(xiàn)三個有,推進員工能進能出
實施全員勞動合同制,實現(xiàn)員工能進能出有機制。先后制定了《員工聘用管理辦法》《職工退出崗位管理辦法》《勞動合同管理辦法》《解除違紀違規(guī)職工勞動合同規(guī)定》等勞動用工制度,人員進出有章可循。今年4月份,再次召開職代會,對相關(guān)人事制度從緊從嚴修訂完善,并進一步加強勞動紀律考核,轉(zhuǎn)變工作作風,促進改革發(fā)展。
持續(xù)精簡人員機構(gòu),實現(xiàn)能進能出有基礎(chǔ)。今年3月,實施三定工作“回頭看”,按照“精簡高效、主輔分離、優(yōu)化層級、有保有壓”的原則,對下屬各公司再次精準摸底。人員結(jié)構(gòu)向生產(chǎn)、業(yè)務(wù)、技術(shù)、安全等一線崗位傾斜,一線員工比例將提高10%以上。對機關(guān)管理崗位,推行“一人多崗、一崗多能”,壓縮崗位編制數(shù)70個,形成重一線、輕機關(guān)格局。與此同時,用工優(yōu)化也帶動了勞動效率更大幅度提升,未來三定方案完全實現(xiàn)后,岳陽城港公司員工將減少200人,人均勞效將是2019年的4倍多。
實施分流富余人員,實現(xiàn)能進能出有措施。對岳陽城港公司21名富余人員分流至環(huán)保公司和危儲公司,推薦二次上崗。剝離整合現(xiàn)有維保力量和資源,成立了港產(chǎn)科技公司,成建制分流人員62人,降低維修成本,推動維修業(yè)務(wù)市場化,增加利潤增長點。在人員壓減分流過程中,堅持依法合規(guī),沒有發(fā)生勞動爭議。
以獎優(yōu)罰劣為手段,推行兩個化,推進收入能增能減
嚴格考核、剛性兌現(xiàn),推行收入分配市場化。下發(fā)了《總部績效管理辦法》《子(分)公司績效考核辦法》,推行全員績效考核,實行A、B、C、D考核等級評定和強制末等調(diào)整,量化考核規(guī)則,量化考核分值,月度、年度績效工資與考核結(jié)果直接掛鉤,末等調(diào)整比例不得低于5%。同時為突出效益導(dǎo)向,實行專項考核,將利潤完成率與年度績效工資二次掛鉤。
效益聯(lián)動、拉開差距,推行三年任期常態(tài)化。修訂完善《總部薪酬管理辦法》,員工績效工資比例在40%以上,中層干部50%以上,領(lǐng)導(dǎo)班子60%以上。制定了下屬公司工資總額分配方案,按照“一企一策”制定下屬公司負責人薪酬方案,調(diào)整了負責人薪酬結(jié)構(gòu),確??冃晷奖壤_到年度薪酬60%及以上,任期激勵收入為年度薪酬的20%,強化“業(yè)績升、薪酬升,業(yè)績降、薪酬降”,對于超額完成的,年度予以特別獎勵,對于未完成預(yù)算目標的,予以扣減績效,合理拉開分配差距。
責編:陳南松
來源:湖南省港務(wù)集團有限公司